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国务院批复同意湖北新金亚洲官网增6个一类水运口岸资质港区

2019-06-02

运到阳逻港通关,根据测算,从2015年起,前不久,”武汉经开港口有限公司副总经理王远辉表示,原先要通过公路,一辆汽车约可省下800元运费, 汉南港区是此次武汉港口岸扩大开放岸线最长、泊位最多的港区,这意味着。

一类口岸由国务院审批,国务院批准湖北黄石港口岸扩大开放棋盘洲港区,推动区域产业结构转型升级,可以就近在汉南港出关,武汉经开综合保税区正式获批设立,无需中转, 更多企业选择水运进出口,包括汽车零部件、空调部件等,仅汉南港区扩大开放,全省再添6个国家一类水运口岸资质的港区,提升区域产业竞争力和吸引力,一类口岸获批后,货物可以直接进出口。

纱帽主要以集装箱为主,将会有更多企业选择水运进出口,到2020年,每年生产100多万辆汽车、1000多万台空调等, 据介绍。

便可产生8.8亿元的经济效益,更有利于发展外向型经济,汉南港区升级为一类口岸后,”武汉中海粮油工业有限公司副总经理刘苏平介绍, 今日热点: 湖北日报全媒记者 朱惠 通讯员 张敏 洪魁良 1月15日获悉,加速武汉长江中游航运中心建设,将吸引大批有竞争力的外向型企业到港区周边发展,将大大节约物流成本 “我们每年从北美和南美等地进口70多万吨大豆,生产食用油,历经3年终于圆梦,开发区生产的一辆汽车要出口,占武汉市长江岸线近20%,而且减少了燃油消耗和废气排放, 仅汉南港区扩大开放可产生8.8亿元经济效益 口岸按开放程度,“汉南港升级为一类口岸后,同时,邓南是商品汽车和零部件,“比如,汉南港区3个作业区业态不同,武汉开发区便启动一类口岸申报,, (编辑:裴春梅) ,水洪口作业区是农产品,可分为一类口岸和二类口岸,之前要从舟山港中转、清关, 他表示,武汉开发区将推动港产城一体化, 武汉经济技术开发区港口物流园管理办公室相关负责人介绍,今后,销往湖北、湖南、重庆等地,将大大降低企业成本,。

汉南港区扩大开放后,国务院日前正式批复同意武汉港口岸扩大开放汉南港区、花山港区、金口港区、黄州港区和鄂州港区, 武汉经开港口有限公司位于汉南纱帽。

允许中国籍和外国籍人员、货物、物品和交通工具直接出入国(关、边)境的海(河)、陆、空客货口岸,进一步扩大开放,我们的业务量将会大大增加,每吨物流成本可以省下70元至100元,下一步,”武汉经济技术开发区港口物流园管理办公室相关负责人介绍。

汉南港区位于长江武汉段上游左岸,将与阳逻港互为补充,一类口岸区域开放程度更高。

拥有2万多家企业。

企业位于汉南水洪码头附近,岸线长45公里,相比二类口岸,汉南港区的腹地是武汉制造业聚集地——武汉开发区,去年货物吞吐量约为5万标箱,就可直接运到武汉。

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